城建攻坚绵阳拒绝拉链式施工航空箱

城建攻坚 绵阳拒绝“拉链式”施工

2020年，随着新一环通车，二环路实现全线闭合，绵阳城区各组团间距离被拉近，为未来城市发展预留了空间。图为二环路北段与新改建的S205省道交汇处。 蒲滔 摄

10月10日上午，绵阳市民许为民翻看朋友圈，许多朋友的打卡地都是身边的公园、绿道。国庆假期他没有外出旅游，接待外地朋友也去了新建的城市生态公园。

近年来，绵阳城市面貌提升明显，除了道路畅通、内涝治理、绿地增多外，许多市民还有一个感受是封路施工的时长和频率都在降低。

以过去经常封闭施工的剑门路为例，因为基础设施陈旧，从上世纪90年代起，剑门路及其周边地区经常启动修补工程，每次改造项目各不相同：或升级路面，或改善排水，或升级环境……但都给周边群众生活带来不便。

从2016年绵阳启动城建攻坚行动以来，剑门路封闭施工，整条道路只开挖一次，彻底解决以往拉链式反复施工的现象。

注重细节 结合实际科学规划

绵阳三江城市雕塑园林研究所所长王明立有个习惯，浏览朋友圈旅行照片时，特别关注拍照的背景。会发现很多都是地方的标志物，其中雕塑和建筑物非常多。这给他以灵感：在绵阳城市建设中，能不能结合城市历史、城市精神，设置一些特色雕塑呢?

在他被绵阳市城建专家咨询委员会吸纳为成员后，想法变为一个课题被相关部门采纳：将在科学家公园改造建设中探索使用雕塑形式。

经常邀请专家或市民代表参加项目座谈会、到现场研究项目建议，已成为绵阳城市建设的一个特色做法。伴随城建攻坚行动的持续开展，绵阳在全省率先成立城乡建设研究院和城乡重点工程专家咨询委员会，吸纳省内外规划、建筑、交通、绿化等领域的上百名专家和群众代表为城市建设拍砖。在打造滨江三角形绿地游园过程中，由于该游园位于交通繁忙路段，群众代表建议取消原方案中的运动场所项目，该建议得到采纳。

细节少留败笔，整体不留遗憾。绵阳还结合城市发展实际，邀请国内顶尖规划专家多次座谈，反复修改完善相关规划，派出工作队考察借鉴雄安新区、钱江新城、天府新区等地的先进理念。其目的是提升建设的科学性，以避免折腾与浪费。

综合改造 避免各扫门前雪

在剑门路改造工程中，各项工序的合理推进，给周边居民留下了很深的印象。

过去施工，都是各干各的，但这次只挖了一次路，工作项目却多了很多。周边居民这样评价这次改造工程。

剑门路有70多年的历史，因为地形、历史遗留问题等，周边交通拥堵，排涝能力较差，特别是与剑门路相接的三里桥，更是绵阳内涝的痛点。为此，剑门路改造升级为综合改造，将多项改造集中推进，一次性解决多个问题：改造采取沟路合一方式，在道路下新建大型双孔排水箱涵，并建设雨水泵站，提高该片区排涝能力;同时通过建设梅花东西街下穿隧道二期工程，将临园干道与剑门路相连，形成剑门路与临园干道的互联互通，解决交通拥堵问题。细数下来，整个改造工程包括7个子项目。

能够做到只挖一次路，将多个改造项目统筹推动，避免未来拉链式的挖路返工，其核心在于绵阳采用了新的工作思路。

城建攻坚是一个系统工程，在具体工作中，要始终贯彻全局系统思维，才能避免彼此割裂、重复建设的问题。因此，绵阳成立城建攻坚指挥部，参与部门多达35个，由市委主要领导牵头，统筹推动项目建设。

在指挥部会议上，各相关部门充分发表意见，打破以往各人自扫门前雪的格局。

面向未来 预留城市建设空间

在绵阳城建攻坚过程中，也不断更新着城市建设理念，其中核心一条是处理好生产、生活和生态的关系。在旧城提升中，绵阳一方面推动基础设施升级，缓解交通拥堵，改造老旧小区和背街小巷，同时在城区空地中因地制宜，建设小游园等生活生态服务设施，提升旧城居民的幸福感。

在新区建设方面，绵阳则大手笔规划了高等级的基础设施和生态绿地。其中，投资数百亿元建设了科技城集中发展区地下管廊，以满足未来城市发展的通信、排水、电力能源等多项需求，还采取了智能机器人管护的新方法，为未来智慧城市建设预留了空间。

同样在新区，率先启动的还有生态建设，绵阳投资13.3亿元启动草溪河综合整治工程。近日，工程一标段河道修复、堤坝生态提升和河堤沿线生态绿地打造等已初具效果，已基本满足市民休闲、娱乐、观景等需求。值得注意的是，周边正是绵阳高新产业的集聚区，京东方绵阳项目、长虹智能制造产业园等现代产业高地，与生态绿廊式滨水休闲公园紧邻，这是绵阳在城市建设方面预留的新空间，以满足未来城市的生产、生活和生态的完美融合。(四川日报记者 祖明远)文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！

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